“胖五”发动机研制背后

7月24日,中国空间站“问天”实验舱成功发射,而护送它进入太空的,是我国近地轨道运载能力最大的运载火箭——长征五号B。

运载火箭的核心技术是发动机,是技术含量最高、难度最大的部件之一。昵称“胖五”的长征五号,采用了液氢液氧、液氧煤油作为燃料,这也是当今世界航天发射的主流技术。

今天,央视就专门揭秘了发动机研制的背后故事。

据航天科技(000901)集团六院西发公司型号系列总工艺师张和平介绍,长征五号用了八台120吨液氧煤油发动机,其中有30多种新材料,典型的就是燃烧部分用的高温合金。

高温合金被称为“先进发动机基石”,因为火箭发动机点火后,最高温度达到3000℃,只有高温合金能保持稳定。

2000年,国家正式立项,液氧煤油发动机进入工程研制,首先要解决的就是研发高温合金,可是最初研发的叶盘刚上试车台几秒钟,就没了。

国外专家曾叫嚣:即使中国人能把液氧煤油发动机设计出来,也无法制造出来。

时任航天科技集团六院十一所液氧煤油发动机主任设计师的葛李虎,被称为“拼命三郎”,跟火箭发动机打了一辈子交道,带领团队攻关,不断调整高温合金配方的化学成分,两年做了上百次试验,终于研制成功,而且没有从国外进口一克原料,性能水平也超越了国外同等类型合金。

但是,发动机研制出来后,在试车台上一点火就爆炸了,初期甚至接连发生了四次爆炸,而一次试车成本上千万元。

尤其是2001年,液氧煤油发动机进行了四次整机试车,均未成功,其中还连续两次发生了爆炸,这在中国航天的历史上也是绝无仅有的。

研制团队重整旗鼓,从爆炸碎片中分析故障原因,一个阀门问题的试验就连续做了100多次,白天做试验,晚上就分析数据、装配产品。最长的一次,300人在厂里住了整整3个月。

2002年,液氧煤油发动机试车5秒钟。

2006年,液氧煤油发动机长程试车600秒。

2016年,液氧煤油发动机在长征五号首飞任务中获得成功,之后在我国首次火星探测任务、嫦娥五号、空间站天和核心舱的发射中都有着完美的表现。

据航天科技集团六院副院长马双民介绍,我们通过发动机的研制,完全掌握了高压液氧煤油发动机的全套技术,研制出了具有完全自主知识产权的大型火箭发动机,支撑了我国运载火箭(动力)的更新换代。

目前,航天科技集团六院研发的500吨液氧煤油发动机已经突破了主要关键技术,将在今年完成发动机整机热试车,支撑未来载人登月、深空探测!

《科技》最新头条新闻
  • 雷军展示全尺寸人形仿生机器人

      继去年小米仿生四足机器人Cyberdog亮相之后,小米首款全尺寸人形仿生机器人CyberOne在11日晚揭开面纱。CyberOne是小米机器人......

    08-12来源:未知

  • 问天实验舱视角的太空美景

      随着问天实验舱对接天和核心舱,中国空间站外又多了几处观景点位。今天来看看从天和视角看到的问天太阳翼在地球背景下......

    08-11来源:未知

  • 中国成功发射一箭十六星

      科技日报记者 杨仑 北京时间2022年8月10日,我国在太原卫星发射中心用长征六号运载火箭成功将眉山天府星座东坡01~07号星(......

    08-11来源:未知

  • 梦天实验舱运抵发射场

      中国日报8月9日电(记者 赵磊)记者从中国载人航天工程办公室获悉,中国空间站第2个实验舱段梦天实验舱已完成出厂前所......

    08-09来源:未知

  • iPhone将重新显示电量百分比

      8月9日,一条 iPhone电量百分比回来了 的词条登上热搜第一。 据新京报官方微博8月9日消息, 2017年 , 苹果发布了iPhone X,采......

    08-09来源:未知

  • 苹果手表首个汉字表盘

      苹果最近向Apple Watch用户推送了WatchOS 9的beta版本,其中虽然没有带来任何实质性的功能改变,但是却上线了一款新表盘引起了......

    08-06来源:未知

返回列表
Ctrl+D将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。